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第190章 不明飞行物是四代隐身战机(第1页)

第190章不明飞行物是四代隐身战机!

一般来讲,战机巡飞的高度是在3000-8000米之间。

这个高度空气稀薄,阻力相对比较小,有利于燃油效率,同时能保持较好的机动性。

同时这个高度的气象条件也不错,避开了对流层的湍流和复杂天气环境,减少飞行风险。

这也是剑-7二代战机最适合的空域范围。

而一般常见的鸟类,如麻雀、鸽子、燕子等小型鸟类飞行高度通常在100米以下活动。

像大雁、斑头雁这种迁徙性鸟类才会在1000到6000米左右的空域飞行。

当然这些鸟类在迁徙时,最高可飞越珠峰,达到9000米的高度。

极限案例就是黑白兀鹫,它的最高记录为11278米,曾经有飞机就曾和这种鸟类相撞发生过事故。

而那道一闪即逝的灰白身影,虽然和这种黑白兀鹫的鸟类颜色相似。

但从体型来看更像是一架飞机。

当然,这也只是杜斌的一种猜测。

毕竟那个灰白身影早就消失了,他根本没有看清。

而且机载雷达上一直都很干净,根本就没有任何预警提示。

但他的直觉告诉他,刚才那道突然出现的身影,绝对不是自己眼花了。

当即为了印证自己的猜测,杜斌接管了自动驾驶,推动拉杆,凭借记忆加速朝一个方向冲去。

而杜斌突然的举动导致它操控的战机偏离了预设航线。

空军基地塔台指挥中心立刻监控到了剑-7战机的异常飞行行为。

当即便联系了杜斌。

“洞拐拐!洞拐拐!我们这边雷达显示你已偏离了预设航道,请立即纠正!”

“洞拐拐!洞拐拐!我们这边雷达显示你已偏离了预设航道,请立即纠正!!!”

“收到请回答!”

塔台指挥中心这边明显是有些着急了,不停的催促道。

要知道一般的巡飞都是按照规划好的航道进行飞行。

由飞机的自动驾驶来控制,基本不用战机飞行员接管操控。

一般出现飞行员强行接管战机,并偏离预设航道的情况有两种。

一种是战机飞行员的身体出现了状况,误触或者紧急更改了航道。

第二种情况就是战机飞行员发现了空域内出现异常状况,需要改变航道进行查看。

可无论是哪一种情况,对塔台指挥中心来说都是一个不小的问题。

“洞拐拐报告!我刚才在巡飞过程中发现一道疑似不明飞行物。

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