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第153章 逆势前行（第2页）

刚坐下没多久，分管运营的韩继东就敲门进来了。

“我听说南航东航那边，态度都很坚决？”

翟洪军点点头，没说话。

“要我说啊，这事可能真得缓缓。

韩继东压低声音，“你知道，咱们机场虽然改制了，但考核指标一点没松。万一真申请下航线，结果飞起来客座率上不去，亏损了，到时候年底考核一票否决，大家的绩效、奖金。。。。。。”

他顿了顿，观察着翟洪军的表情：“当然，我不是说民生不重要。

但棉农出行难、农产品运输难，这都不是咱们一家机场能解决的。你说是吧？”

翟洪军沉默了一会儿，说：“如果都这么想，那问题永远解决不了。”

韩继东的脸色微不可察地沉了一下，随即又笑起来：“年轻人有冲劲是好事，但也要考虑现实嘛。

机场上下百十号人，都指着这份工作养家糊口呢。”

“你再想想，不急，不急。”

那天下午，翟洪军去机坪转了一圈。

老薛正在检修地勤设备，看见他，招了招手。

“翟经理，听说航线的事，又碰钉子了？”

翟洪军苦笑：“您也听说了？”

“机场就这么大，什么事传不开。”

老薛叹了口气：“要我说啊，多一事不如少一事。

咱们现在这样，航班稳稳当当，工资按时发放，不好吗？”

“可是薛师傅，您不觉得石河子该有一条自己的航线吗？”翟洪军问。

老薛沉默了一会儿：“我是看着机场从土跑道变成现在这样。

要说不想有航线，那是假话。但是。。。。。。”

他看了看远处的航站楼，“咱们得承认现实。没客源，航空公司不愿意飞，这是硬道理。”

“如果都不去试，就永远没可能。”翟洪军说。

老薛笑了：“你呀，跟你爸一个脾气。”

翟洪军的父亲是第一代军垦人，当年在一片荒滩上建起这座城。

翟洪军记得父亲说过：“石河子这地方，生来就是要在不可能里找出路的。”

晚上十点，翟洪军还在办公室。

桌上摊着那三份数据报告，旁边是一张新疆地图。他用红笔把石河子圈出来，画出一条条辐射线——到乌鲁木齐，到克拉玛依，到伊宁，到库尔勒。。。。。。