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六三国时期水战方式(第3页)

游艇:无女墙,舷上置桨(音奖)床,左右随大小长短,四尺一床。计会进止,回军转阵,其疾如风,虞候居之,非战船也。

海鹘:头低尾高,前大后小,如鹘之状,舷下左右置浮版,形如鹘翅翼,以助其船,虽风涛涨天,免有倾侧。覆背上,左右张生牛皮为城,牙旗、金鼓如常法,此江海之中战船也。”

楼船在西汉时即广泛使用,路博德南征时即有使用楼船。到了东汉初年,公孙述曾造十层楼船,耀武汉沔。到了东晋,孙恩曾率楼船千艘,气势震天。但是楼船有致命弱点,就是不抗风浪。汉元帝曾经想乘楼船,薛广德以死相谏,以为险途,人君当慎之。三国时代,杜畿、董袭就是死于楼船事故。所以,楼船一般只用于风浪较小的河流,主要是防御和震慑敌军,真正作战未必发挥得了很大的作用。

纯以撞击作为攻击方式似不多见,从《通典》来看,攻击方式多种多样。撞击这种类似性攻击的方式大概古人不太会使用吧,毕竟就算撞沉敌舰自己的船也会有致命损伤。

我也认为冲撞应该不是三国水战的重点。

这个战术不仅需要较高的操船水平,而且要不停的运动找到上风向,因为风力不够就严重限制动能。因为要腾挪,这就限制了他的作战场所,只有大海有足够大的场所来完成这种腾挪。以长江中游的宽度就不可能了。因为战场范围的限制,水战必定是极其无聊的对射+登船(个人认为)其他的战术都很难施展开。撞击也应该只局限于大船对小船。

说句题外话,以长江中游的宽度(武汉一带约为2000米)别说对战,就是驻扎大规模水师都捉襟见肘,所以我一直认为曹操和周瑜不是南北隔江对峙的,而是东西对峙即上游和下游对峙的。

10层楼船?这个真的可以打仗?如果可以的话,那古代中国的科技真是鬼神莫测。如果不可以的话,这种大二无用,徒耗钱财的东西也算是战史上的蠢物了。

我也基本同意冲撞战的确不能作为古代中国水战的主要方式。因为冲撞战要求舰船的速度达到10节以上,需要用三列桨舰才能达到这样的高速度。帆船的速度很难达到这样的高速度。

另外,赤壁之战的时候,双方的确是驻扎在上下游的,赤壁和乌林本身就不在一处。而根据密版主等人的研究成果,好像说曹军驻扎在云梦泽、巴丘湖之类的地方。我也不是很清楚,可以请密版主来解答这个问题。

因为接舷战的关键是船员的数量,所以楼船的可载人量也是一个重要的指标,像楼船多的可载3000人。如果是少量的敌军涌上船舷,楼船依靠人数优势反而可以占优。所以楼船搞的那么多层,目的之一也是为了增加载人量。

另外水军战法也很重要。甚至比陆军还要重要。艨艟斗舰突入敌阵,切割打散。水上不同陆地,船与船之间分散了很难再集结。而接舷战一旦将对手打散,就可以各个击破。

所以赤壁之战,曹操将战船相连,也有防止吴军利用艨艟突击的作用。吴军的艨艟斗舰当时是其优势。

这是水战和陆战的区别之一。

如果同样的人数2000,一个是楼船,另一个是两只小船各1000。如果小船被敌船分割,由于在水上被冲散而不容易支援,小船进入接舷战后只有1000人参与战斗。而楼船进入接舷战,本船就有2000人,实力比小船大一倍。

而楼船的重量大,撞击力也大。小船如果高速突进撞击,恐怕先翻船的还是小船。

舟战的资料比较少。我所知道的资料只有:

水战法,大翼一艘,广丈六尺,长十二丈,容战士二十六人,棹五十人,舳舻三人,操长钩矛者四,吏仆射长各一人,凡九十一人。当用长钩矛长斧各四,弩各三十二,矢三千三百,甲兜鍪各三十二。(《御览》三百十五引《越绝书·伍子胥水战法》)可见接舷战和对射是舟战的主要方式。

《百战奇略》中记载舟战:

凡与敌战于江湖之间,必有舟楫,须居上风、上流。上风者,顺风,用火以焚之;上流者,随势,使战舰以冲之,则战无不胜。法曰:“欲战者,无迎水流。”

春秋,吴子伐楚。楚令尹卜战,不吉。司马子鱼曰:“我得上流,何故不吉?”

遂战,吴师败绩。

可见借助水流使战舰冲击敌阵,是舟战的要点。

《孙膑兵法》记载十阵之水阵:

水战之法,必众其徒而寡其车,令之为钩楷蓯柤贰辑□绛皆具。进则必遂,退则不蹙,方蹙从流,以敌之人为招。水战之法,便舟以为旗,驰舟以为使,敌往则遂,敌来则蹙,推攘因慎而饬之,移而革之,阵()而之,规而离之。故兵有误车有御徒,必察其众少,击舟,示民徒来。水战之法也。(孙膑兵法有很多字存疑)

《孙膑兵法?十阵》:“水阵者,所以伥固也。”

水阵的目的就是为了增强防御的稳固性。如果水阵被敌船冲散,船与船之间的联系将大为削减。因此水战的关键有移而革之,阵()而之,规而离之。

古代兵法之中不称之为水战,另称为舟战。《百战奇略》当中水战是指陆地和江河之间的战斗。

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